杭州叉車(chē)的內(nèi)燃叉車(chē)在使用一段時(shí)間后，內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)表面會(huì)黏著一層積炭。而這層積碳是由于柴油滲入杭州叉車(chē)氣缸中的機(jī)油燃燒不完全而形成的種復(fù)雜的混合物，它具有密實(shí)、疏松、柔軟等形態(tài)，顏色從黑至灰白，形成部位的溫度約為200°C。

然而就是這一層不起眼的積碳，導(dǎo)致叉車(chē)零件局部過(guò)熱，使其剛度、強(qiáng)度下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成噴油器偶件燒結(jié)、氣門(mén)燒蝕、活塞環(huán)卡死和拉缸等嚴(yán)重事故。同時(shí)，高溫顆粒積碳在燃燒室內(nèi)還會(huì)引起表面點(diǎn)火，造成內(nèi)燃叉車(chē)功率下降，以及使燃燒室的容積減小，實(shí)際壓縮比增大，形成早燃和爆燃等不良現(xiàn)象。此外，積炭的在量聚積，還會(huì)污染潤(rùn)滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾清器，縮短柴油機(jī)的使用壽命。

杭州叉車(chē)在此，教大家一些簡(jiǎn)單的，日常的清除內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的方法：

1.采用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來(lái)清除積炭的方法。可按照零件清洗部位的形狀做成專用刷子和刮刀：如對(duì)噴油器噴孔周?chē)姆e炭，可用細(xì)銅絲刷刷凈；對(duì)壓力室的積炭可用銅絲做成的專用通針插入以刮凈；對(duì)氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)座的積炭，可用圓柱形金屬刷來(lái)清除。

機(jī)械法清除積炭工效低、清除質(zhì)量差，有些部位難以刮除干凈，還會(huì)留下許多細(xì)小劃痕，成為新積炭的生長(zhǎng)點(diǎn)，增大了零件的粗糙度。因此，對(duì)精度高的零件一般不宜采用此法。

2.噴核法。是利用高速氣流將粉碎的核桃、桃、杏的桃殼顆粒噴向零件表面以去除積炭的方法。此法除積炭的效率高、徹底干凈，但需要有形成高速氣流的專用設(shè)備，成本相對(duì)較高。

以上是一些簡(jiǎn)單的清除方法，如需進(jìn)一步清除內(nèi)燃叉車(chē)的積碳，要記得找杭州叉車(chē)專業(yè)維修人員哦，我們有更專業(yè)的辦法！

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