杭州叉車 | 內燃叉車平衡重的結構特點
一般的內燃叉車尾部裝有平衡重，通常稱為“配重”，杭州叉車也不例外。內燃叉車平衡重材質一般采用HT100鑄鐵，其主要作用是作業(yè)時，內燃叉車平衡貨物質量產生的縱向傾覆力矩，從而保持杭州叉車的縱向穩(wěn)定性。
本文主要介紹內燃叉車平衡重的結構特點。
1.選取和安裝
一般來說內燃叉車平衡重的質量、質心位置、后懸量，是由整車總體布置給定，其中內燃叉車平衡重質量的選取，主要考慮杭州叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。內燃叉車平衡重的質量，直接影響到杭州叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定杭州叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。
2.通風孔
由于熱平衡是內燃叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動機冷卻水水溫過高現(xiàn)象，影響內燃叉車整車性能。因此，杭州叉車平衡重通風孔的位置、風道與氣流導向就顯得尤為重要。
3.離去角
內燃叉車平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車型的最大爬坡角相等。杭州叉車平衡重下端切除點的位置要根據(jù)具體車型的最大爬坡度、平衡重的后懸量來確定。
4.起吊孔位置
內燃叉車平衡重2個起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提高安全性，2個起吊孔位置應該對稱布置在平衡重中心線左、右兩側，前、后方向應該與杭州叉車平衡重質心在一條線上。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。
5.外輪廓
杭州叉車平衡重對整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足整車格調為前提。在設計整車時，還要考慮車長和轉彎半徑等重要參數(shù)，其中轉彎半徑要比車長重要。
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