日前，中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)一行拜訪(fǎng)杭叉集團(tuán)，受到杭叉集團(tuán)公司董事會(huì)秘書(shū)陳賽民、杭叉集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王國(guó)強(qiáng)、杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、智能物流事業(yè)部總經(jīng)理任海華的熱情接待，雙方就杭叉云智能叉車(chē)管理系統(tǒng)、AGV智能物流及杭叉集團(tuán)公司營(yíng)銷(xiāo)方面進(jìn)行了深入交流。

杭叉外景

杭叉集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王國(guó)強(qiáng)（右）與中叉網(wǎng)副總張民生（左）合影

杭叉集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王國(guó)強(qiáng)在介紹杭叉云智能叉車(chē)管理系統(tǒng)（FIMS）時(shí)，他告訴我們，云智能叉車(chē)管理系統(tǒng)是杭叉應(yīng)用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合人工叉車(chē)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛數(shù)據(jù)采集、車(chē)輛報(bào)警、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制和診斷、車(chē)輛調(diào)度、物流跟蹤等功能，幫助用戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛管理，智能調(diào)度和智能物流管控，提升企業(yè)設(shè)備管理和物流管理水平。叉車(chē)云智能終端可無(wú)縫對(duì)接云智能叉車(chē)管理系統(tǒng)，包括車(chē)輛定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控、維保提醒：車(chē)輛使用至規(guī)定小時(shí)數(shù)，自動(dòng)提醒維保信息、車(chē)輛控制、車(chē)輛管理、車(chē)隊(duì)管理、稱(chēng)重系統(tǒng)等。

杭叉集團(tuán)智能物流事業(yè)部總經(jīng)理任海華（右）與中叉網(wǎng)副總張民生（左）合影

在談到杭叉的AGV時(shí)，杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、智能物流事業(yè)部總經(jīng)理任海華說(shuō)：杭叉集團(tuán)致力于成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，擁有省級(jí)重點(diǎn)智能工業(yè)車(chē)輛研究院和智能工業(yè)車(chē)輛院士工作站，自2012年以來(lái)與國(guó)自機(jī)器人合作研發(fā)叉車(chē)AGV產(chǎn)品，于2016年4月與科爾摩根簽定AGV技術(shù)的戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過(guò)這次合作，也意味著杭叉集團(tuán)AGV產(chǎn)品在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，再引入國(guó)際最先進(jìn)的AGV技術(shù)，來(lái)突破AGV的技術(shù)瓶頸，向市場(chǎng)提供更加穩(wěn)定、可靠、靈活的AGV整體解決方案，來(lái)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型。在2018年3月，杭叉集團(tuán)已成為科爾摩根的金牌合作伙伴。

杭叉AGV

科爾摩根NDC作為AGV自動(dòng)化套件的全球頂級(jí)供應(yīng)商，進(jìn)入中國(guó)22年，在中國(guó)市場(chǎng)已發(fā)展了15家合作伙伴，而杭叉集團(tuán)是國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)中首家與科爾摩根進(jìn)行AGV技術(shù)合作的公司，通過(guò)科爾摩根NDC提供先進(jìn)、穩(wěn)定的AGV自動(dòng)化套件技術(shù)平臺(tái)和服務(wù)，杭叉集團(tuán)在車(chē)輛本體設(shè)計(jì)、車(chē)載控制、導(dǎo)航技術(shù)、調(diào)度系統(tǒng)這四大方面有了很大的進(jìn)展，在導(dǎo)航技術(shù)方面，杭叉集團(tuán)在激光導(dǎo)航、自然導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、磁釘磁條導(dǎo)航等方面都擁有完善的技術(shù)，目前可以根據(jù)場(chǎng)景應(yīng)用需求，在同一車(chē)輛和系統(tǒng)中搭配混合不同導(dǎo)航技術(shù)。

杭叉集團(tuán)從傳統(tǒng)叉車(chē)企業(yè)進(jìn)入AGV市場(chǎng)，這是時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，杭叉集團(tuán)在叉車(chē)型AGV方面更具優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楹疾婕瘓F(tuán)在做叉車(chē)本體方面有足夠的技術(shù)沉淀與制造優(yōu)勢(shì)，同時(shí)擁有成熟的銷(xiāo)售渠道和網(wǎng)絡(luò)，并且通過(guò)與國(guó)自機(jī)器人、科爾摩根NDC的合作及項(xiàng)目集成團(tuán)隊(duì)，以及集團(tuán)公司長(zhǎng)期的自我學(xué)習(xí)獲得物流系統(tǒng)集成資源和能力，目前在市場(chǎng)上獲得較大競(jìng)爭(zhēng)力。特別是與寶馬、風(fēng)神、中策、晶科、賽拉弗、必康、菜鳥(niǎo)、新柴動(dòng)力、穎鋒等知名公司建立廣泛合作和應(yīng)用的AGV案例，可以看出杭叉集團(tuán)具有豐富的AGV項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已完全撐握自動(dòng)導(dǎo)引技術(shù)，技術(shù)方案先進(jìn)成熟，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施快速高效，這充分證明杭叉集團(tuán)的智能物流解決方案無(wú)論是在技術(shù)上還是市場(chǎng)上都得到了高度的認(rèn)可和評(píng)價(jià)，標(biāo)志著杭叉集團(tuán)在AGV領(lǐng)域地位的大幅提升。

杭叉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

未來(lái)，杭叉集團(tuán)將持續(xù)聚焦于汽車(chē)及零部件、橡膠、光伏、醫(yī)藥、倉(cāng)儲(chǔ)物流、陶瓷、食品飲料、電力等行業(yè)AGV的推廣應(yīng)用，成為行業(yè)內(nèi)一站式智能物流服務(wù)先行者。

之后，杭叉集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王國(guó)強(qiáng)先生介紹了杭叉集團(tuán)的營(yíng)銷(xiāo)情況，杭叉集團(tuán)具有完善的國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)有分公司的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局，依托杭叉歐洲有限公司、杭叉東南亞公司、杭叉美國(guó)有限公司以全球化的視野全面參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司國(guó)際化進(jìn)程的步伐更進(jìn)一步；還從杭叉集團(tuán)的新產(chǎn)品研發(fā)、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面，給我們展示出數(shù)十年歷史積淀的杭叉集團(tuán)在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)上的布局。

杭叉集團(tuán)AGV產(chǎn)品與服務(wù)，為成就“一站式智能物流服務(wù)先行者”打下了良好的基礎(chǔ)，在新常態(tài)下，為杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“世界最強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)之一”的愿景提供了可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。

杭州叉車(chē)-專(zhuān)業(yè)制造安全叉車(chē)和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、牽引車(chē)、重裝叉車(chē)、防爆叉車(chē)等等。年產(chǎn)叉車(chē)高達(dá)100000臺(tái)，單體銷(xiāo)量第一。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠(chǎng)檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。

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